В техническом релизе от 3 ноября Audi раскрыла, как снижает энергопотребление A2 e-tron. Для версии мощностью 140 кВт с дополнительным пакетом эффективности заявлено 12,8 кВт·ч на 100 км по циклу WLTP. Это предварительное значение для конкретной конфигурации.
Задний электромотор APP350 развивает до 350 Н·м и работает с 400-вольтовой системой. В силовой электронике применены полупроводники из карбида кремния, уменьшающие потери при переключениях.
Также использованы более тонкие пластины ротора, передаточное отношение 10,2:1 и трансмиссионное масло низкой вязкости. Реальное потребление зависит от погоды, скорости и оснащения автомобиля.


