12 ноября третье поколение гибридной системы Nissan e-POWER получило японскую награду RJC Technology of the Year 2027. В этой схеме колёса приводит только электромотор, а бензиновый двигатель вырабатывает электричество.
Для новой системы разработан 1,5-литровый турбомотор, рассчитанный именно на работу генератором. Nissan заявляет тепловой КПД 42% и более частую работу двигателя в эффективном диапазоне оборотов. Это показатель двигателя, а не общий КПД автомобиля.
Третье поколение e-POWER уже используется в новом Qashqai для Европы. В Японии система появится на новом Elgrand и предстоящем Kicks. Заряжать такой гибрид от розетки не требуется.


