AMANAT AUTO

Infiniti Q50

I Рестайлинг

Раздел наполняется. Новые иллюстрации добавляем после проверки.

Infiniti Q50 · I Рестайлинг

Infiniti Q50 · I Рестайлинг — фото 1

1 / 10

Иллюстрации помогают различить варианты модели. Оснащение конкретного автомобиля проверяем отдельно. В подборке — иллюстрации, созданные с помощью ИИ, и фотографии после локальной ретуши.

Infiniti Q50 после обновления — седан с заднеприводными и полноприводными исполнениями. В обзоре различаем двухлитровую турбоверсию и более мощный вариант с трёхлитровым V6.

Поколение
I Рестайлинг
Период обзора
2017–2021
Кузов
Седан
Привод
задний, полный

Менеджер обсудит нужную комплектацию и возможность привоза.

В этом обзоре

Характеристики модели

Поколение
I Рестайлинг
Период обзора
2017–2021
Кузов
Седан
Привод
задний, полный

Характеристики относятся к версиям из обзора. Перед выбором конкретного автомобиля сверим его исполнение и оснащение.

О модели

Q50 стоит выбирать с пониманием своих ожиданий от седана: внешне похожие исполнения могут заметно различаться по тяге, приводу и оборудованию шасси. Спортивный пакет не заменяет знание установленного двигателя.

Если автомобиль нужен ежедневно, проверьте не только разгон, но и посадку, обзорность и удобство маневрирования. Длинный кузов и низкая посадка требуют личного знакомства с обычным маршрутом.

Infiniti Q50
Infiniti Q50
Infiniti Q50
Infiniti Q50
Infiniti Q50 I рест
Infiniti Q50 I рест

Рестайлинг и оформление

В ходе обновления изменились бамперы, светотехника и отдельные детали салона. Спокойные и спортивные линии оформления могут различаться сильнее, чем две машины по разные стороны рестайлинга.

Обновлённый Q50 получил трёхспицевый руль, изменённые фонари и детали бамперов. Линии Pure и Luxe оформлены спокойнее, тогда как Sport и Red Sport используют иной наружный акцент; их отличия нельзя сводить к одной мощности двигателя.

Сравнение версий

Двигайте разделитель: сравните кузов и салон. Названия версий указаны над фотографиями.

Вид спереди

1 · Infiniti Q50 I вид спереди2 · Infiniti Q50 I рестайлинг вид спереди

Infiniti Q50 I вид спереди
Infiniti Q50 I рестайлинг вид спереди

Иллюстрации модели созданы с помощью ИИ.

Вид сзади

1 · Infiniti Q50 I вид сзади2 · Infiniti Q50 I рестайлинг вид сзади

Infiniti Q50 I вид сзади
Infiniti Q50 I рестайлинг вид сзади

Иллюстрации модели созданы с помощью ИИ.

Салон

1 · Салон Infiniti Q50 I2 · Салон Infiniti Q50 I ресталйлинг

Салон Infiniti Q50 I
Салон Infiniti Q50 I ресталйлинг

Иллюстрации модели созданы с помощью ИИ.

Кузов и наружное оборудование

Проверяйте нижнюю часть бамперов, состояние дисков и шин, равномерность зазоров и крепления оптики. Для седана, который могли выбирать ради динамики, особенно полезна полноценная история кузовных работ.

Камерой и датчиками нужно воспользоваться, а свет проверить в разных режимах. Декоративные элементы спортивной версии не подтверждают наличие всех электронных помощников и не должны заменять проверку комплектации.

Два экрана и посадка

Мультимедийная система Q50 использует два центральных экрана с разными задачами. Перед поездкой попробуйте настроить звук, климат и подключение телефона: удобство такого интерфейса лучше оценить собственноручно.

Верхний дисплей диагональю 8 дюймов отведён под навигацию и камеры, нижний 7-дюймовый — под основные меню InTouch. Контроллер на тоннеле работает с верхним экраном; физические клавиши рядом с нижним сохраняют часть прямого управления.

Общий вид салона
Общий вид салона
Материалы
Материалы
Задний ряд
Задний ряд

Силовые версии

В рассматриваемой гамме двухлитровый турбомотор на 211 л.с. сочетается с задним приводом, а трёхлитровый вариант на 405 л.с. — с полным. Обе конфигурации используют семиступенчатый автомат.

Более мощное исполнение требует соответствующего внимания к тормозам, шинам и охлаждению. При подборе важно знать не только исходную мощность, но и наличие программных или механических доработок.

Рулевое управление и шасси

Среди опций встречаются Bose, камеры кругового обзора и адаптивный круиз-контроль. Некоторые исполнения используют DAS с передачей управляющих команд электронным способом и адаптивные амортизаторы; эти системы нужно отличать от обычного рулевого управления и стандартной подвески.

Ощущения от одного исполнения не описывают всю модель. Проверьте движение по прямой, торможение и малую скорость; предупреждения электронных систем требуют диагностики до окончательного выбора.

Кнопки на руле
Кнопки на руле
Кнопки на руле
Кнопки на руле

Что проверять

Полезны холодный запуск, поездка после прогрева, чтение ошибок и осмотр утечек. У мощной турбоверсии особенно важно выяснить, как обслуживалась машина и сохранялась ли заводская настройка.

Не принимайте громкий выпуск или необычные реакции коробки за обязательный спортивный характер. Каждый симптом оценивают отдельно; восстановление штатного состояния может потребовать большего объёма работ, чем обещает продавец.

Как выбрать Q50

Начните с предпочтения по приводу и динамике, затем переходите к опциям. Так проще сравнивать машины, близкие по техническому исполнению, и не переоценивать внешние детали спортивного пакета.

В заявке можно отметить принципиальность заводского состояния, желаемые помощники и требования к салону. Менеджер обсудит подходящие версии и проверку конкретных предложений без обещания заранее известного наличия.

Конфигурации агрегатов

В обзоре рассмотрены следующие сочетания. Они могут различаться по рынкам поставки и годам выпуска.

  • 2.0t · 2.0 турбобензин, 211 л.с. · 7-ступенчатая автоматическая · Задний
  • 3.0t AWD · 3.0 турбобензин, 405 л.с. · 7-ступенчатая автоматическая · Полный

Обсудим Infiniti Q50?

Укажите имя и телефон. Менеджер отдела авто под заказ свяжется с вами и уточнит пожелания по версии и оснащению.

Консультация

Предпросмотр формы: отправка в amoCRM ещё не подключена. Для связи сейчас позвоните +7 (927) 045-18-21.