AMANAT AUTO

Mazda 6

III (GJ) Рестайлинг 2

Mazda 6 · III (GJ) Рестайлинг 2

Mazda 6 · III (GJ) Рестайлинг 2 — фото 1

1 / 10

Иллюстрации помогают различить варианты модели. Оснащение конкретного автомобиля проверяем отдельно. В подборке — иллюстрации, созданные с помощью ИИ, и фотографии после локальной ретуши.

Второе обновление Mazda 6 GJ — переднеприводный седан с заметно переработанным салоном. В его гамме атмосферные и турбированная версии, поэтому одинаковый объём 2,5 литра ещё не описывает конструкцию двигателя.

Поколение
III (GJ) Рестайлинг 2
Кузов
Седан
Привод
передний

Менеджер обсудит нужную комплектацию и возможность привоза.

В этом обзоре

Характеристики модели

Поколение
III (GJ) Рестайлинг 2
Кузов
Седан
Привод
передний

Характеристики относятся к версиям из обзора. Перед выбором конкретного автомобиля сверим его исполнение и оснащение.

О модели

Второе обновление Mazda 6 GJ — переднеприводный седан с заметно переработанным салоном. В его гамме атмосферные и турбированная версии, поэтому одинаковый объём 2,5 литра ещё не описывает конструкцию двигателя.

Седан и кроссовер предлагают разный способ посадки, поэтому сравнивать их полезно лично. Если высокий вход не требуется, проверьте удобство низкого водительского положения и возможность выйти на тесном парковочном месте.

Зеркало бокового обзора Mazda 6
Зеркало бокового обзора Mazda 6
Воздуховод передний
Воздуховод передний
Start-stop
Start-stop

Поколение и обновления

Эту Mazda 6 нужно отличать от первого рестайлинга 2015–2018 годов, представленного отдельной карточкой. Обновление затронуло интерьер, решётку и светотехнику; сопоставляйте фотографии одинаковых периодов, иначе изменения окажутся приписаны не той машине.

Если в описании указано просто «рестайлинг», уточните, какой именно. Фотографии панели, решётки и света позволяют заметить несовпадение, но окончательную идентификацию лучше подтверждать датой производства и заводскими данными.

Сравнение версий

Двигайте разделитель: сравните кузов и салон. Названия версий указаны над фотографиями.

Вид спереди

1 · Mazda 6 III · первый рестайлинг · спереди2 · Mazda 6 III · второй рестайлинг · спереди

Mazda 6 III · первый рестайлинг · спереди
Mazda 6 III · второй рестайлинг · спереди

Иллюстрации модели созданы с помощью ИИ.

Кузов

1 · Задняя часть Mazda 6 I рестайлинг2 · Задняя часть Mazda 6 2 рестайлинг

Задняя часть Mazda 6 I рестайлинг
Задняя часть Mazda 6 2 рестайлинг

В подборке — иллюстрации, созданные с помощью ИИ, и фотографии после локальной ретуши.

Кузов

1 · Вид сбоку Mazda 6 I рестайлинг2 · Вид сбоку Mazda 6 2 рестайлинг

Вид сбоку Mazda 6 I рестайлинг
Вид сбоку Mazda 6 2 рестайлинг

Иллюстрации модели созданы с помощью ИИ.

Салон

1 · Передняя панель Mazda 6 I рестайлинг2 · Передняя панель Mazda 6 2 рестайлинг

Передняя панель Mazda 6 I рестайлинг
Передняя панель Mazda 6 2 рестайлинг

Иллюстрации модели созданы с помощью ИИ.

Кузов и внешний вид

Фары стали уже, а хромированный элемент проходит под ними; оформление решётки также изменилось. Передний свес и низкие элементы бампера требуют внимания при осмотре: следы контактов с бордюром могут быть скрыты свежей окраской.

Проверьте не только видимую кромку бампера, но и крепления снизу. Лёгкая потёртость и оторванный элемент требуют разного ремонта; одинаково свежая окраска может скрывать совершенно разную историю эксплуатации.

Mazda 6 вид спереди
Mazda 6 вид спереди
Mazda 6 вид сзади
Mazda 6 вид сзади
Mazda 6 с включенной оптикой
Mazda 6 с включенной оптикой
Передняя фара Mazda 6
Передняя фара Mazda 6
Задний фонарь Mazda 6
Задний фонарь Mazda 6
Решетка радиатора Mazda 6 крупным планом
Решетка радиатора Mazda 6 крупным планом

Салон и практичность

Передняя панель и детали отделки относятся к важным признакам второго обновления. Для оценки удобства недостаточно общего вида салона: проверьте форму кресла, поддержку бёдер, обзор назад и доступ к климатическим органам управления.

На длительной примерке обратите внимание на поддержку спины и положение плеч. Качественный материал обивки сам по себе не делает кресло подходящим, особенно если у водителей одного автомобиля сильно различается рост.

Общий вид на переднюю панель
Общий вид на переднюю панель
Руль и центральная панель
Руль и центральная панель
Общая схема салона
Общая схема салона
Общий вид на центральный тоннель
Общий вид на центральный тоннель
Приборная панель
Приборная панель
Руль
Руль
Регулировка сидений
Регулировка сидений
Проем багажника
Проем багажника

Комплектации и опции

В зависимости от исполнения встречаются расширенные обогревы, проекция, различные варианты кожи и дополнительные электронные системы. Не переносите перечень оборудования с наиболее богатой версии на весь рестайлинг; функции проверяют по конкретной комплектации.

Для нужных ассистентов проверьте наличие штатного управления и работоспособность. Иногда комплектацию описывают по похожей машине, поэтому каждый значимый пункт стоит подтверждать не только текстом объявления, но и фактической проверкой.

Блок климат-контроля
Блок климат-контроля
Кнопки на подлокотнике
Кнопки на подлокотнике
Монитор
Монитор
Подлокотник с подстаканниками и подогревом задних сидений
Подлокотник с подстаканниками и подогревом задних сидений
Разъемы USB
Разъемы USB
Навигация
Навигация
Кнопки на правой спице руля
Кнопки на правой спице руля
Проекционный дисплей
Проекционный дисплей
Кнопки
Кнопки
Музыка Bose
Музыка Bose
Кнопка Sport
Кнопка Sport
Люк
Люк

Двигатели и трансмиссии

В обзоре перечислены 2,0 на 150 л.с., атмосферный 2,5 на 194 л.с. и турбированный 2,5 на 231 л.с. Все здесь сочетаются с автоматом; регламент и требования к эксплуатации уточняют для установленного двигателя.

Для каждой версии требования к топливу и жидкостям уточняются по документации конкретного автомобиля. Общий совет заливать максимально высокое октановое число не заменяет заводскую информацию и историю обслуживания установленного мотора.

Схема подвески Mazda 6 II рестайлинг
Схема подвески Mazda 6 II рестайлинг
Турбодвигатель Mazda 6 2.5
Турбодвигатель Mazda 6 2.5

Что проверять перед выбором

Осмотрите лакокрасочное покрытие, колёсные диски и элементы подвески. Для турбомотора дополнительно важны диагностика наддува и история масла; общая репутация атмосферных Mazda не даёт оснований автоматически оценивать другую конструкцию так же.

Если машина эксплуатировалась на крупных колёсах, оцените состояние дисков и соответствие шин. Повреждение колеса может сопровождаться нагрузкой на подвеску, поэтому косметическое восстановление не завершает технический осмотр этой зоны.

Плохое качество изображения камеры
Плохое качество изображения камеры
Низкий свес
Низкий свес

Как выбрать подходящую версию

Если главное — спокойные поездки и понятная силовая установка, сравните атмосферные исполнения. Если нужна тяга турбоверсии, оцените её на пробной поездке и изучите обслуживание отдельно; красивый салон не должен скрывать различия агрегатов.

В обращении укажите, рассматривается ли турбомотор или только атмосферное исполнение. Такая развилка существенно полезнее выбора одного цвета: она определяет разные технические варианты даже при полностью одинаковом внешнем оформлении седана.

Конфигурации агрегатов

В обзоре рассмотрены следующие сочетания. Они могут различаться по рынкам поставки и годам выпуска.

  • 2.0 л (150 л.с.) атмосферный бензиновый + АКПП
  • 2.5 л (194 л.с.) атмосферный бензиновый + АКПП
  • 2.5 л (231 л.с.) турбированный бензиновый + АКПП

Обсудим Mazda 6?

Укажите имя и телефон. Менеджер отдела авто под заказ свяжется с вами и уточнит пожелания по версии и оснащению.

Консультация

Предпросмотр формы: отправка в amoCRM ещё не подключена. Для связи сейчас позвоните +7 (927) 045-18-21.