Mercedes-Benz E-класс

Характеристики модели

Поколение

V · до и после рестайлинга

Период обзора

2016–2022

Кузов

Седан, Купе

Привод

задний, полный

Характеристики относятся к версиям из обзора. Перед выбором конкретного автомобиля сверим его исполнение и оснащение.

О семействе

Внешнее сходство не делает все E-классы одинаковыми по назначению. Седан удобнее для регулярных поездок с пассажирами, а купе предполагает иной доступ на второй ряд и другую организацию пространства.

До выбора отделки полезно определиться с кузовом, приводом и ожидаемой динамикой. Так проще сравнить машины по нужным качествам, а не по общему статусу модели.

Рестайлинг и различия

Обновление изменило наружную светотехнику, оформление салона и электронное оборудование. Вместе с этим по годам менялась силовая гамма, поэтому рестайлинг нельзя свести только к форме фар.

У обновлённого седана задние фонари разделены между кузовом и крышкой багажника, в отличие от более вертикального раннего оформления. Изменены передние фары и бамперы; у купе наружные признаки другие, поэтому кузова сравнивают раздельно.

Сравнение версий

Двигайте разделитель: сравните кузов и салон. Названия версий указаны над фотографиями.

‹›Mercedes-Benz E-класс. Вид спереди. Доля первой версии

Иллюстрации модели созданы с помощью ИИ.

‹›Mercedes-Benz E-класс. Вид сзади. Доля первой версии

Иллюстрации модели созданы с помощью ИИ.

‹›Mercedes-Benz E-класс. Вид спереди. Доля первой версии

Иллюстрации модели созданы с помощью ИИ.

‹›Mercedes-Benz E-класс. Вид сзади. Доля первой версии

Иллюстрации модели созданы с помощью ИИ.

‹›Mercedes-Benz E-класс. Салон. Доля первой версии

Иллюстрации модели созданы с помощью ИИ.

‹›Mercedes-Benz E-класс. Салон. Доля первой версии

Иллюстрации модели созданы с помощью ИИ.

Кузов и наружное оборудование

Особого внимания заслуживают сложная оптика, камеры и состояние креплений бамперов. Проверку света проводят во всех доступных режимах, потому что целый наружный корпус не подтверждает исправность внутренней электроники.

Осмотрите нижние части кузова, диски и шины, сверяя следы ремонта с историей. Большое количество декоративных элементов не должно отвлекать от геометрии, зазоров и состояния силовой структуры.

Салон и цифровые функции

Приборная панель, мультимедиа и рулевое колесо отличаются по периоду и опциям. До поездки проверьте основные настройки, подключение телефона и доступ к функциям климата, чтобы оценить интерфейс в реальном использовании.

В оснащённых исполнениях пара широких дисплеев объединяет приборы и мультимедиа. После обновления используется интерфейс MBUX с сенсорными возможностями, а Ambient Lighting дополняет отделку; наличие крупной цифровой панели зависит от конкретной спецификации.

Моторы и привод

В рамках обзора встречаются двухлитровые и трёхлитровые бензиновые турбоверсии с автоматом, задним или полным приводом. Этот перечень не описывает все мировые двигатели и все годы семейства.

Перед оценкой конкретного экземпляра сверяют код и исполнение силового агрегата. Требования к обслуживанию, топливу и дополнительной диагностике определяются установленной техникой, а не одной надписью E-класс.

Подвеска и поездка

К возможным функциям относятся проекция на стекло, многозонный климат, вентиляция кресел и пневмоподвеска. Для задних пассажиров важен отдельный состав удобств; внешняя линия Sport или Exclusive не заменяет заводского перечня установленного оборудования.

Если установлена пневматическая подвеска, проверьте уровни кузова и диагностические данные. Работа одной кнопки на стоянке не заменяет проверки после движения и наблюдения за состоянием машины.

Что проверять у подержанного автомобиля

Документы об обслуживании, холодный запуск и диагностика всех блоков важны не меньше внешнего состояния. Большое число систем делает полезной проверку функций по списку, а не беглое знакомство с меню.

Нештатная сигнализация, изменённая мультимедиа или программные доработки требуют отдельного внимания. Неисправность следует выявить до решения, даже если продавец объясняет её простой необходимостью обновить программное обеспечение.

Как выбирать исполнение

Составьте перечень обязательных функций и отдельно отметьте желательные. Это поможет найти подходящую конфигурацию, не отказываясь от исправного автомобиля из-за второстепенной детали оформления.

В запросе укажите кузов, привод, фазу выпуска и требования к комфорту. Менеджер обсудит подходящие версии, после чего конкретную машину сравнивают по истории, состоянию и подтверждённому оснащению.

Конфигурации агрегатов

В обзоре рассмотрены следующие сочетания. Они могут различаться по рынкам поставки и годам выпуска.

• 2.0 RWD · Бензин, 184 л.с. · 9-ступенчатая автоматическая · Задний
• 2.0 AWD · Бензин, 184 л.с. · 9-ступенчатая автоматическая · Полный
• 3.0 AWD · Бензин, 333 л.с. · 9-ступенчатая автоматическая · Полный
• 3.0 AWD · Бензин, 367 л.с. · 9-ступенчатая автоматическая · Полный